混裝生活垃圾，現場污水滿溢……誰能想到這樣的事，竟發生在杭州一個知名餐飲店——海底撈身上。

近日，“海底撈杭州一店面因垃圾分類不當，可能面臨垃圾被拒運”的消息，引起網友熱切關注，截至6月10日11時，相關話題的閱讀量接近6700萬。

圖片來源：新浪微博

網友們的留言顯示，浙江杭州海底撈紹興路店由于垃圾分類不合理，被城管局開出“垃圾拒運單”。

網友擔憂地表示，連續4天，該店將面臨垃圾無法清運的困境，同時還會給環境帶來更大污染。

小編注意到，杭州是全國垃圾分類工作首批46個先行先試城市之一，在這一方面，已經走在了許多城市的前頭。在上個月，杭州市民張先生就因為垃圾分類沒做好，還被罰了款。

新華社調查：海底撈垃圾處理不當屬實 ?

新華社記者調查發現，海底撈垃圾處理不當的事實基本屬實，但相關部門并未實施拒運。

“目前，垃圾拒運并沒有真正實施。 事實上，近一兩個月以來，杭州市環境集團清潔直運下城分公司已經多次發現位于紹興路的海底撈火鍋餐飲店存在垃圾分類不規范的情況，例如生活垃圾混裝，用來丟棄除餐廚垃圾以外其他垃圾的黃桶內有污水，導致傾倒時污水溢出污染周邊環境。”杭州市下城區城管局有關負責人說，清運人員多次指出其不規范行為，并將情況作了上報。

6月6日，杭州市下城區“三化四分”辦、文暉執法中隊及朝暉環衛所等單位聯合上門，對紹興路海底撈火鍋餐飲店垃圾分類設置配置及收集、收運情況進行檢查。經檢查發現，雖然當天上午產生垃圾量不多，但店內垃圾收集容器配置不規范，垃圾混裝等現象依舊存在。

執法人員隨即對其不規范行為進行指正，并開具《接受調查處理通知書》及《限期整改告知書》，要求其負責人于6月10日到文暉執法中隊接受詢問，并再次告誡店家必須依照《杭州市生活垃圾管理條例》，規范設置生活垃圾收集容器，嚴禁混裝、混運。店家負責人承諾將盡快作出整改。

另據浙江經視新聞消息，海底撈方面表示，自己門店垃圾桶被其他商戶傾倒，才導致分類不合格。

6月11日將上門復查 ?

每經記者 劉玲 攝（圖文無關）

那么海底撈要怎樣算整改到位？城管部門給出了3條標準，

一是垃圾要分類，可回收垃圾、餐廚垃圾等要分開投放；

二是垃圾要入桶，不能出現垃圾隨意亂丟、污水橫流的現象；

三是垃圾桶要及時清潔，做好垃圾房周邊的日常保潔工作。

“垃圾拒運其實是一種督促市場規范垃圾分類的手段。希望這家餐飲店能在4天時間內，拿出切實可行的整改舉措，做好垃圾分類。6月11日，城管部門將再次上門復查，如果這家單位在拒運期內仍沒有整改到位，西湖區城管局將繼續對其垃圾進行拒運，并介入執法手段。”

城管部門的通知發出后，這家門店的整改情況怎么樣？

據都市快報報道，上述海底撈門店已經下達了內部通知，要求所有人嚴格遵守和執行垃圾分類。8日一早，店長曹磊再次集合所有員工，又做了一次垃圾分類培訓。

后廚洗碗間有五個阿姨， 三個負責洗碗，兩個專門做垃圾分類。這兩個專門做垃圾分類的阿姨是接到通知后調配的，曹店長說，以后會一直執行這個人員配置。

洗碗間的垃圾箱分成三類：餐廚垃圾，可回收垃圾，其他垃圾。

曹店長說，現在他們的垃圾沒有停運，早上7：40，運走了前一天的餐廚垃圾；8：20，運走了前一天的生活垃圾。曹店長表示，

“6月6日，城管過來檢查，在‘其他垃圾’分類桶里發現了蘿卜、冬瓜，也就是生活垃圾里混入了餐廚垃圾。

這次檢查發現的垃圾分類問題，說明我們過去的工作確實存在不足，昨天起我們已經開始全面排查、整改，同時也已把垃圾分類加入每位員工的入職培訓和考核中——因為這項工作需要所有員工的共同努力，以后也請各相關部門和市民監督。”

小編了解到，按中國烹飪協會發布數據，2018年全國餐飲實現42760億元的商品零售總額，首次超過4萬億元，同比增長9.5%，同樣比上一年回落了1.2個百分點。其中，以上單位的餐飲收入9236億元，同比增長2.4%。然而，隨著餐飲行業的銷售額的增長，餐廚垃圾也在不斷增加，預計去年我國餐廚垃圾約一億噸。

有人因垃圾分類沒做好被罰款 ?

因垃圾不分類遭到處罰的可不僅是企業。據都市快報此前報道，5月30日上午，家住采荷街道錢杭社區某小區的張先生在《行政處罰決定書》上簽下了字。因為垃圾錯投混裝，江干城管采荷中隊對張先生罰款50元。

張先生因此成為了杭州第一個因為垃圾分類沒做好，受到行政處罰的人。 ?

而在這些年，為了做好垃圾分類，杭州“絞盡腦汁”想辦法。

比方說，一年前，江干區開始推行“桶長制”，桶長是垃圾桶的“主人”，在大家投放垃圾時，他們會在垃圾桶旁邊，指導大家分類投放，開袋檢查并記錄。到這個月底，桶長制已經可以全面覆蓋江干所有小區。

前不久，一種新的廚余垃圾回收模式也漸漸在江干成形——每戶人家發一只小桶，大家把裝滿餐廚垃圾的小桶，定時放在小區的廚余垃圾回收“貨架”上，工作人員會定時收走并將小桶清洗干凈。江干區城管局相關負責人說，不同的小區做法不完全相同，但廚余垃圾的回收率卻明顯提高了，達到了90%。

去年下半年開始，余杭則在垃圾回收前端引入了“虎哥”，通過上門回收干垃圾的模式，居民在家中派單、“虎哥”上門、物流車回收、總倉分揀，最終完成資源再生。

緊跟著，拱墅區也把走街串巷收廢品的游擊隊變成有組織、有規范的“正規軍”，組建了一支“回收小哥”隊伍，通過他們的網點跟居民、再生資源處理中心形成閉環，為再生資源回收提供一條龍服務。

另外，很多小區還試行“積分兌換”，希望通過小獎品來引導更多人有意識、主動地進行垃圾分類。

杭州鼓勵有獎舉報

垃圾分類很重要，但如果清運、處置都不分類，在家進行垃圾分類的意義是什么？這個問題，杭州已經意識到。目前，杭州主要有杭州市環境集團有限公司、杭州蕭山城市固廢清潔直運有限公司等21家垃圾清運單位。

去年開始，杭州全面推行“綠車對綠桶、黃車對黃桶 ”的管理模式，對21家清運單位的803輛垃圾清運作業車的車身進行標識、顏色統一規范噴涂。

其中，車身為綠色，專門收運餐廚垃圾的清運車有225輛；車身為黃色，專門收運其他垃圾的清運車有578輛。

除了極個別即將被淘汰的清運車僅在廂體兩側臨時涂成黃底白色標識，以及蕭山、富陽區因其他垃圾使用灰色桶，有部分灰車或黃車運輸灰色桶的情況外，其他清運車全部按照“綠車對綠桶、黃車對黃桶”的清運模式在運行。

杭州市城管局還發動大家監督垃圾清運，鼓勵舉報垃圾車混裝混運。 ?當地城管局再次明確：

垃圾分類拒絕混裝混運，發現一起、嚴管重罰一起。一旦有違規收集、運輸生活垃圾的作業單位，依據《杭州市生活垃圾管理條例》第七十條規定，處5000元以上30000元以下罰款。同時，還將納入每月市對區生活垃圾分類檢查考核扣分內容。

如果你發現有混裝混運的情況，可以舉報。舉報成功的問題，將在三個工作日內得到回復。舉報問題被采納并處置完成后，市民還可獲得一個微信紅包。

另據第一財經此前報道，對于城市生活垃圾處置問題，上海環境衛生工程設計院院長張益表示，“垃圾分類已成為重要的國家政策”，但目前，投放習慣養成難，前分后混改變難，廢品回收利用難，有害垃圾出路難，廚余垃圾處理難，分類責任認定難，管理合力形成難。

中國戰略性新興產業環保聯盟日前發布的《生活垃圾處理行業2018年度發展報告》和《生活垃圾分類行業2018年度發展報告》稱，我國現有生活垃圾填埋場將迎來大面積封場階段，垃圾焚燒漸成主流，未來垃圾分類還將全面進入收費時代。